储蓄率名词解释，savings rates嘛意思

本文目录一览

1，savings rates嘛意思
2，我不会炒股有没有炒股高手教教我
3，炒股是怎么回事
4，怎样买股票入门
5，跑跑卡丁车怎漂一

1，savings rates嘛意思

储蓄率( Saving Rate )，是指国民生产毛额当中未消费的剩馀部份，占国民生产毛额的比率。祝楼主早日找到满意答案~

探索频道银行篇：联邦保险公司保障，高利率的睿智的储蓄选择

savings rates嘛意思

2，我不会炒股有没有炒股高手教教我

http://www.left-in.com/stock_study_3.htm http://www.cofool.com/gotostock/index.asp A股开户流程 1、开立股东卡：本人持身份证、开户费（沪40元、深50元）--交柜台，填写协议书。 2、开立资金卡：本人持身份证、股东卡-在资金柜台填写开户协议书。 3、银证联网：本人持身份证、资金卡、银行储蓄卡--填写相应表格--交资金柜，如无存折可根据需求当场办理。机构法人A股开户手续的具体步骤： 1、开立股东卡：经办人持营业执照副本、法人授权书、法人代表证明书、开户银行账号、法人及本人身份证、开户费（沪400元、深500元）--交柜台。 2、经办人持营业执照副本、法人授权书、法人及本人身份证、银行账号--在资金柜填写开户协议书。 B股开户流程 1、凭本人身份证明文件，到外汇存款银行将现汇存款或外币现钞存款划入银行B股保证金账户，获取进账凭证（不允许跨行或跨地划转外汇资金）。 2、凭本人有效身份证明和本人进账凭证到证券公司开立B股资金账户（最低金额1000美元或7800港元）。 3、最后，凭B股资金开户证明开立B股股票账户，开户费为上海19美元，深圳120港元。股市术语市盈率：股票价格除以每股盈利的比率，亦称本益比。市净率：市价与每股净资产之间的比值，比值越低意味着风险越低。换手率：一定时间内市场中股票转手买卖的频率，也是反映股票流通性强弱的指标之一，其计算公式为：周转率（换手率）＝某一段时期内的成交量／发行总股数×100％。成交量：股票交易所内买卖股票的股数。如卖方卖出100万股，买方同时买入100万股，则此笔股票的成交量为100万股。成交额：股票按其成交价格乘上其成交量的总计金额。常用技术指标：MACD、RSI、KDJ、ASI、OBV等，这些指标为股市投资的辅助式工具，但选择个股最好从基本面出发。交易与佣金目前可供投资者选择的股票交易方式共分为三种形式：营业部现场委托、电话委托和网上交易。数据显示，目前通过网上交易来委托买卖的成交金额占到总成交金额的65％左右，部分地区高达80％。原因很简单，网上交易相比现场和电话委托更自由、快捷和方便，而且收费还是三种方式中最低的。投资者目前买卖股票所需要收取的费用分为两部分，1‰的印花税和最高不超过3‰的交易佣金。其中，交易佣金部分许多营业部都会根据客户的资金量有所折扣，而选择不同的交易收费方式，佣金水平也会有差别。具体来看，营业部现场委托最高，达3‰；电话委托次之一般是2.5‰；而网上交易最低是2‰。另外，目前中国的A、B股市场实行的是T＋1的交易制度，即当天买入只能等到第二天才能卖出。选股入门在当前的市场环境中怎样精选个股？一些市场上的散户高手理出几条基本原则，令一些来不及对股市有足够深入理解的新股民也能照猫画虎，作为投资时的参考： 1、要有机构投资者看好，从公开信息中可以看到流通股大股东中有QFII、基金、保险或社保基金进驻的； 2、是行业龙头或垄断行业的，这是近年来机构投资者选股的基本条件之一； 3、现金流、公积金充足的，显示企业基本财务状况较好； 4、市盈率较低，最好是在10倍左右，表明未来还有一定的涨升空间； 5、"含权"能高分配的；6、了解背景，不受宏观调控影响的；7、有业绩发展、有良好扩张预期的。针对上述条件要综合考虑，符合的条件越多越好，将选好的个股，把它放入"自选股"先进行跟踪考察一段时间，用长线指标进行观察，最后才能确定是否"下单"。这要求股民在做好功课的基础上来精选个股。不能道听途说，不能轻信股评；一定要冷静观察、仔细分析、看准趋势、把握方向，自己选股上面的网址好好看看吧，对你会有帮助。

不会炒股就别进,等学懂了再进.

我不会炒股有没有炒股高手教教我

3，炒股是怎么回事

炒股是一个把自己从一个富翁的变成负翁的过程

就是低买高卖

简单说就是低买高卖，给一个公司评估出它的价值，放到证券市场上大家进行买卖，

A股开户流程 1、开立股东卡：本人持身份证、--交柜台，填写协议书。 2、开立资金卡：本人持身份证、股东卡-在资金柜台填写开户协议书。 3、银证联网：本人持身份证、资金卡、银行储蓄卡--填写相应表格--交资金柜，如无存折可根据需求当场办理。机构法人A股开户手续的具体步骤： 1、开立股东卡：经办人持营业执照副本、法人授权书、法人代表证明书、开户银行账号、法人及本人身份证、开户费（沪400元、深500元）--交柜台。 2、经办人持营业执照副本、法人授权书、法人及本人身份证、银行账号--在资金柜填写开户协议书。 B股开户流程 1、凭本人身份证明文件，到外汇存款银行将现汇存款或外币现钞存款划入银行B股保证金账户，获取进账凭证（不允许跨行或跨地划转外汇资金）。 2、凭本人有效身份证明和本人进账凭证到证券公司开立B股资金账户（最低金额1000美元或7800港元）。 3、最后，凭B股资金开户证明开立B股股票账户，开户费为上海19美元，深圳120港元。股市术语市盈率：股票价格除以每股盈利的比率，亦称本益比。市净率：市价与每股净资产之间的比值，比值越低意味着风险越低。换手率：一定时间内市场中股票转手买卖的频率，也是反映股票流通性强弱的指标之一，其计算公式为：周转率（换手率）＝某一段时期内的成交量／发行总股数×100％。成交量：股票交易所内买卖股票的股数。如卖方卖出100万股，买方同时买入100万股，则此笔股票的成交量为100万股。成交额：股票按其成交价格乘上其成交量的总计金额。常用技术指标：MACD、RSI、KDJ、ASI、OBV等，这些指标为股市投资的辅助式工具，但选择个股最好从基本面出发。交易与佣金目前可供投资者选择的股票交易方式共分为三种形式：营业部现场委托、电话委托和网上交易。数据显示，目前通过网上交易来委托买卖的成交金额占到总成交金额的65％左右，部分地区高达80％。原因很简单，网上交易相比现场和电话委托更自由、快捷和方便，而且收费还是三种方式中最低的。投资者目前买卖股票所需要收取的费用分为两部分，1‰的印花税和最高不超过3‰的交易佣金。其中，交易佣金部分许多营业部都会根据客户的资金量有所折扣，而选择不同的交易收费方式，佣金水平也会有差别。具体来看，营业部现场委托最高，达3‰；电话委托次之一般是2.5‰；而网上交易最低是2‰。另外，目前中国的A、B股市场实行的是T＋1的交易制度，即当天买入只能等到第二天才能卖出。选股入门在当前的市场环境中怎样精选个股？一些市场上的散户高手理出几条基本原则，令一些来不及对股市有足够深入理解的新股民也能照猫画虎，作为投资时的参考： 1、要有机构投资者看好，从公开信息中可以看到流通股大股东中有QFII、基金、保险或社保基金进驻的； 2、是行业龙头或垄断行业的，这是近年来机构投资者选股的基本条件之一； 3、现金流、公积金充足的，显示企业基本财务状况较好； 4、市盈率较低，最好是在10倍左右，表明未来还有一定的涨升空间； 5、"含权"能高分配的；6、了解背景，不受宏观调控影响的；7、有业绩发展、有良好扩张预期的。针对上述条件要综合考虑，符合的条件越多越好，将选好的个股，把它放入"自选股"先进行跟踪考察一段时间，用长线指标进行观察，最后才能确定是否"下单"。这要求股民在做好功课的基础上来精选个股。不能道听途说，不能轻信股评；一定要冷静观察、仔细分析、看准趋势、把握方向，自己选股。特别提醒你股市有风险!

玩游戏。

炒股是怎么回事

4，怎样买股票入门

股市新丁入市"全攻略" A股开户流程 1、开立股东卡：本人持身份证、开户费（沪40元、深50元）--交柜台，填写协议书。 2、开立资金卡：本人持身份证、股东卡-在资金柜台填写开户协议书。 3、银证联网：本人持身份证、资金卡、银行储蓄卡--填写相应表格--交资金柜，如无存折可根据需求当场办理。机构法人A股开户手续的具体步骤： 1、开立股东卡：经办人持营业执照副本、法人授权书、法人代表证明书、开户银行账号、法人及本人身份证、开户费（沪400元、深500元）--交柜台。 2、经办人持营业执照副本、法人授权书、法人及本人身份证、银行账号--在资金柜填写开户协议书。 B股开户流程 1、凭本人身份证明文件，到外汇存款银行将现汇存款或外币现钞存款划入银行B股保证金账户，获取进账凭证（不允许跨行或跨地划转外汇资金）。 2、凭本人有效身份证明和本人进账凭证到证券公司开立B股资金账户（最低金额1000美元或7800港元）。 3、最后，凭B股资金开户证明开立B股股票账户，开户费为上海19美元，深圳120港元。股市术语,可以参看股市马经 http://www.goomj.com中的《入门篇》和《术语篇》中关于股市术语的专门介绍，下面介绍几个常用词汇名词解释。市盈率：股票价格除以每股盈利的比率，亦称本益比。市净率：市价与每股净资产之间的比值，比值越低意味着风险越低。换手率：一定时间内市场中股票转手买卖的频率，也是反映股票流通性强弱的指标之一，其计算公式为：周转率（换手率）＝某一段时期内的成交量／发行总股数×100％。成交量：股票交易所内买卖股票的股数。如卖方卖出100万股，买方同时买入100万股，则此笔股票的成交量为100万股。成交额：股票按其成交价格乘上其成交量的总计金额。常用技术指标：MACD、RSI、KDJ、ASI、OBV等，这些指标为股市投资的辅助式工具，但选择个股最好从基本面出发。交易与佣金目前可供投资者选择的股票交易方式共分为三种形式：营业部现场委托、电话委托和网上交易。数据显示，目前通过网上交易来委托买卖的成交金额占到总成交金额的65％左右，部分地区高达80％。原因很简单，网上交易相比现场和电话委托更自由、快捷和方便，而且收费还是三种方式中最低的。投资者目前买卖股票所需要收取的费用分为两部分，1‰的印花税和最高不超过3‰的交易佣金。其中，交易佣金部分许多营业部都会根据客户的资金量有所折扣，而选择不同的交易收费方式，佣金水平也会有差别。具体来看，营业部现场委托最高，达3‰；电话委托次之一般是2.5‰；而网上交易最低是2‰。另外，目前中国的A、B股市场实行的是T＋1的交易制度，即当天买入只能等到第二天才能卖出。选股入门在当前的市场环境中怎样精选个股？一些市场上的散户高手理出几条基本原则，令一些来不及对股市有足够深入理解的新股民也能照猫画虎，作为投资时的参考： 1、要有机构投资者看好，从公开信息中可以看到流通股大股东中有QFII、基金、保险或社保基金进驻的； 2、是行业龙头或垄断行业的，这是近年来机构投资者选股的基本条件之一； 3、现金流、公积金充足的，显示企业基本财务状况较好； 4、市盈率较低，最好是在10倍左右，表明未来还有一定的涨升空间； 5、"含权"能高分配的； 6、了解背景，不受宏观调控影响的； 7、有业绩发展、有良好扩张预期的。针对上述条件要综合考虑，符合的条件越多越好，将选好的个股，把它放入"自选股"先进行跟踪考察一段时间，用长线指标进行观察，最后才能确定是否"下单"。这要求股民在做好功课的基础上来精选个股。不能道听途说，不能轻信股评；一定要冷静观察、仔细分析、看准趋势、把握方向，自己选股。(来源：股市马经 http://www.goomj.com)

现在还想买股票吗？如果有兴趣的话你可以考虑下黄金白银哦

先去证券公司开好证券帐户，开的时候协商好佣金，万6以下。再去银行办理三方存管。然后回家下载和安装行情和交易软件。一、输入资金账号、密码。二、点击买入键。三、输入股票代码。四、输入买入价格，确认。五、输入买入数量（最少100股）。六、确认。等待成交买卖可根据提示电脑提示的上下价格（买一至买五、卖一至卖五）作参考沪市指的是上海股票交易所，深市指的是深圳股票交易所。建议你多看一些股市的知识，弄明白一些词汇，树立一个良好的投资理念，慢慢来，时间长了就能掌握。需要帮助可以+WO

开户去证券公司开就好了，他们会告诉你怎么开，怎样买你进界面以后就大致知道了，不知道到时候可以再问，花多少钱看股票成本，还有你有多少钱，去哪买？买什么好？这个其实都差不多，看你怎么操作，沪市深市只是两个不同地区的平台而已，没啥必要了解为什么这么叫。

5，跑跑卡丁车怎漂一

↑+Shift

一、各种漂移方法 1.短漂方法是轻轻点一下shift+方向键按完了迅速松开shift并按与漂移方向相反的方向键因为高手的短漂漂移结束时的车走向和未漂移时车走向是平行的所以必须要有调回车头这一步但是如果是你用短漂来转弯当然可以没有这一步如果你的N2O就差一点满做这个就需要这一步 N2O满了就可以加速了另外说一句高手的短漂时间都很短因为赛道通常没有足够的地方容你短漂所以这个技术看似简单要想做好还需要下功夫 2.断位漂在漂移的时候是要及时地调回车头的如果因为车速太快、跑道太窄或者其他原因不能及时地调回车头可以使用断位漂断位漂就是你在漂移结束后不能及时地调回车头而用向另外一个方向漂移的方法来代替调回车头的动作的漂移完整向右断位漂的方法： 1.↑+→+shift 向右漂移 ===放开→和shift（也可不放shift） 2.↑+←+shift 不能及时地调回车头向左漂移代替调回车头放开所有的键 3.↑ 漂移小喷向左做断位漂只要把左右的方向键调换一下就行如果第1步结束不放开shift键可能会出现无法很快操控的情况请大家把两种方法都练习一下选择自己最熟练的方法二、漂喷技术由于双喷和连喷类别的知识很多很难也很复杂特别列为一类本人尽量以简洁语言介绍希望大家理解这是跑跑顶级技术所以在这里郑重说明有许多新手很崇拜那些高水平漂移所以很多都盲目地练习连喷新手练习连喷最重要的是把前面讲的调回车头、漂移小喷等基础知识掌握得很牢固尤其是最佳化漂移在连喷中起到很重要的作用如果你不会最佳化漂移就学习连喷就不可能真正达到提高自己成绩的作用掌握了这些新手也不是不可以练习连喷在讲之前把连喷的练习方法讲讲很多高手已经在论坛里发了许多帖子练习连喷大多是注重指法精确练习都讲得很有水平在此不再赘述但是练习连喷最先应该先把连喷的原理弄明白这个非常重要！！！许多人总是练也练不会就是因为没有把原理渗透看完上面后可以正式学习连喷了双喷分为普通双喷和link双喷连喷分为连漂（普通连喷）和连喷（双喷式连喷）建议学习顺序：连漂普通双喷连喷 link双喷首先讲连漂（又称普通连喷）相信很多朋友已经会了理论就是漂移结束后再漂移动作快点像连起来的这个是基础要练习一下不过这个技术以后一般不用主要为连喷打基础向右连漂示范指法： 1.↑+→+shift 第一次漂移放开→和shift 2.↑+← 调回车头 ===放开↑和← 3.↑+→+shift 第一次漂移的小喷和第二次漂移同时进行 ===放开→和shift 4.↑+← 调回车头放开↑和← 以后重复3、4步就形成连漂掌握后可以学习普通双喷我们知道好的漂移分为进行漂移调回车头漂移小喷等步骤普通双喷的理论见下 1.进行第一次漂移 2.第一次漂移调回车头 3.进行第二次漂移（这里暂时不要进行第一次漂移的小喷） 4.第一次漂移小喷（这个时候进行） 5.第二次漂移调回车头 6.第二次漂移小喷向右的普通双喷示范指法： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移 ===放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移放开→和shift 4.↑ 第一次漂移的小喷放开↑ 5.← 第二次漂移的调回车头放开← 6.↑ 第二次漂移的小喷这里注意：是感觉到第一次漂移的小喷时间快到了做3、4、5步骤 3、4、5步是隔0.2秒左右按一下还需要注意以下新手不必看了就是第2步↑最好不要松开否则车头不好掌握除非速度过快可以松开一点普通双喷练完了就可以练习连喷（又称双喷式连喷或韩服式连喷）了连喷的理论和双喷一样重复理论中3、4、5步骤即成连喷理论中6步骤总是最后使用的连喷的指法和双喷差不多先做双喷的1、2步然后重复做3、4、5步骤最后做6步不多说了如果连喷对指法不懂可以从这里看连喷指法录象：http：//ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi？fileid=844419 下面讲双喷的优化：link双喷 link双喷是一种基于上面讲的漂喷技术建立起来的也是最难的希望大家练习这个的时候很有耐心！！ link在英文中是连续的意思 link向右双喷的指法示范如下： 1.↑+→+shift 第一次向右漂移放开→和shift 2.↑+← 第一次漂移的调回车头放开↑和← 3.→+shift 第二次向右漂移放开→和shift 4.← 第二次漂移的调回车头放开← 5.↑ 第一次漂移的小喷放开↑ 6.↑ 第二次漂移的小喷 www.kart321.com 里有各种连喷、双喷等等的视频连喷方法： 1.首先是按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态（最少0.95秒！一下相同！） 2.其次是放开→和Shift建。按下←，摆正车头（注：第1.2.部不能放开油门↑建） 3.在飘移结束时（也就是飘移轨迹断开，轮台下的白光消失时），马上放开油门↑，再马上按下去即可完成一次连喷！双喷方法： 1.按下↑＋→＋Shift进入普通飘移状态 2.↑＋←，摆正车头（第1.2.部不能放开油门↑建） 3.放开油门↑，只按下→＋Shift两个键，进行第二次飘移（注：这步比较关键！如果按下油门↑的话就会导致过早的进行喷火！） 4.↑＋←，摆正车头，并且喷火！ 5.放开↑，再快速按下↑进行第二次喷火！（这一步和连喷时候的喷火那步比较类似！）——双喷完成 3.连飘：简介：连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道，并且可以快速积累N2o，让你真正体验到飘移的快乐！～～！但是需要注意的是！方法：1.还是老样子，先按下↑＋→＋Shift进入普通第一次飘移状态。 2.↑＋←，掌握好方向！（1.2.中↑不要放开！） 3.按下↑＋→＋Shift进行第一次喷火，并且开始第二次飘移！ 4.↑＋←，掌握好方向！（3.4.中↑也不要放开！） 5.↑＋→＋Shift进行第二次喷火、第三次飘移！ …… 4.Cutting Drift（也叫Cutting飘移、切断飘移）简介：Cutting Drift顾名思义也就是通过在飘移过程中使用Shift按键控制车头的角度来达到在飘移中高速摆回车头，使飘移尽快结束，达到更好的储蓄N2o的效果～方法：其实很简单，就是在飘移快结束的时候按下短短的往回飘移一次，结束时再作连喷的最后一步就行了！不过需要注意按下Shift（即往回飘移）的时间。如果掌握好的话就会达到理想的效果，如果过早按下Shift，会导致车头摆不回来！无法切断飘移！而过晚的按下Shift，会导致系统误判你是两次飘移，而最后无法喷火

SHIFT+方向键就是漂移，但是需要注意飘逸的时间和技巧

一.连飘1(CHN_Korean的说法.测试后虽能连飘.但频率却很难及录像里那样) 1.前进键+左方向键+shift 2轻轻松开前进键 (左方向键轻轻按一会) 3从新按前进键加速的同时左方向键+shift 4放开shift轻轻按漂移的反方向键右方向键. 5松开前进键再加速后面的连接也如上面345 连飘2(自己看了的CHN_Korean连飘指位的录像后总结出来的.虽然是他自己做的录像点击下载点击下载.注解也是他写的.但是感觉不对.大家自己下载看.看下我的说明会容易明白点.) 前面几步跟上面的差不多. 1.前进键+左方向键+shift 2.放开左键.按右键调整(上一直按着) 3.调整的差不多上+右松开一小下.马上再上加速(因为停留时间很短.所以等于是按一下) 4.加速瞬间松开上+右.按左+SHIFT(初练的这里可以停留久一点) 5.再迅速按上+右加速 6然后再重复4. 就是这样... 二.双飘 1. ↑→shift 往右漂移 2. ↑← 握好方向 3. → shift 先不要加速再漂移一次 4. ↑ 第一次漂移时的加速现在使用 5. ↑← 握好第2次漂移的方向 6. → shift 一样不使用加速漂移一次 7. ↑ 第2次漂移的加速现在使用也就是说漂移加速前再漂移一次, 在这里 3,4,5 基本上是同时进行的参考资料：http://vercn.com/bbs/dispbbs.asp?boardID=6&ID=45&page=1

大家好我是跑跑电信区的跑跑手太原璞璞! 看到很多人看了这样那样的帖子始终对于所谓的连飘不法理解或者掌握今天我给大家详细地阐述连飘在跑跑中的理论和实际操作（高手标笑） 1：理论大家知道漂移结束后（要能形成白色痕迹的漂移）在短暂的时间内松开油门再按就会形成一段小加速这是跑跑设计者为了增加游戏可玩性的（刚玩那会儿我以为是BUG，吓我一跳呢~~~）连飘是什么原因遭成的呢连飘也就是连续漂移并且要点上火的才能叫连飘（一直打滑的不算哈）形成连飘有俩个很关键的问题 ①：在漂移结束后点火的时候，可以一定幅度短时间弥补因为漂移减慢的速度。也就是说在点火那小段时间车速还是较快的。那么在点火的同时再漂移呢？当然也能形成能够产生白色痕迹的漂移，自然也就满足了点火的条件。这时候再点火当然能够点上，一直重复就形成了这种基于点火时同时漂移的连飘。 ②：在漂移结束后并不是要立即按油门才能点上火，细心的应该能发现，即便再等上一小小会儿也是能够点上火的。这就是关键的问题了。现在我们来尝试一下这样呢。在第一次漂移后，在即将点火却还没有点火的这么一小段空闲时间内，再迅速做第二次漂移。然后再点火，正如你所想的一样，这次点火是刚刚第一次“没有”点的那个火。再按油门，发现还能点上火，这次才是第二次漂移的点火。一直重复第二步就形成了这种基于漂移点火时间差的连飘。细心的要问我了，第二次漂移的时候手要麻利点才能上出来，时间肯定短，那么第二次的漂移是不能够形成白色痕迹的，也就是说第二次漂移不具备点火的条件。呵呵，是这样的，由于第二次漂移很快按出，接着要按的是第一次漂移的点火，这时候由于手要按第一次的点火，第二次的漂移是没有结束的，第二次的漂移会打滑，打滑就意味着第二次的漂移没有结束，那么第一次点火会给予第二次漂移时车子更高的速度，那么第二次漂移就能形成白色痕迹，当然就具备了点火的条件了。 2：实践所谓实践就是我给大家最为简单的键盘按法，真正的实践还是需要大家进游戏去实践啦。（推荐大家新建一个号，不要把指南做完，在做到按↓的时候不要做了，开始练连飘，因为这样的地图没有时间限制比大家去驾照地图省心的多）连飘上面我已经从俩种给大家分析了自然俩种的按法是不同的 ①（对应上面的，点火时同时漂移的连飘） ↑→+S 起飘 ←↑ 拉正车身，防止车身打滑松开←↑ 准备点火 ↑→+S 点火成功并且漂移这步是关键，重复这步即可形成连飘（重复步） ←↑ 第二次拉正车身，同样防滑松开←↑ 准备点火 ↑→+S 点火成功并且漂移开始重复，形成连飘 ②：（对应上面的，点火时同时漂移的连飘） ↑→+S 起飘 ←↑ 拉正车身，防止车身打滑 →+S 这步相当关键，是在第一次漂移结束后，快速按出。 ←↑ 点火，注意这次点的是第一次漂移的火 →+S 这是重复上面的 ←↑ 点火注意：“→+S”和“←↑”你把它们相成俩个按键，前为A后为B，不断的AB，AB，AB就可以形成连飘。 3：进阶上面给大家介绍的①②俩种连飘的按法是最基本了当然也是最容易学习的下面给大家讲解把那两种进行优化： ①：（对应上面的）大家可能会对上面的第一种方法会有这样一种疑问：为什么我在视频上的人家的连飘那么快，而你说的我连起来节奏那么慢呢？呵呵，只所以我把最基本的最容易学的告诉大家，是为了能够更好的提升。不学基本怎么学高级嘛~~~ 节奏慢的情况，是大多数刚刚开始学习连飘的人经常遇到的一个问题。 ↑→+S 起飘 ←↑ 拉正车身，防止车身打滑松开←↑ 准备点火 ↑→+S 点火成功并且漂移这步是关键，重复这步即可形成连飘 ←↑ 第二次拉正车身，同样防滑（这步就是加快连飘节奏的） X 松开←↑ 准备点火 ↑→+S 点火成功并且漂移开始重复，形成连飘 X那步按的时间越短那么连飘的节奏就越快当然不是快到闪一下，就可以的，那样漂移就不能形成白色痕迹，连飘就连不起来了。具体我怎么说还是要大家多进游戏实践才行啊。下面是把这个最基本的按法优化后的按法 ↑→+S 起飘 ←↑ 拉正车身，防止车身打滑松开←↑ 准备点火先按↑→再按下S 点火成功并且漂移这步是关键，重复这步即可形成连飘 ←↑ 第二次拉正车身，同样防滑（这步就是加快连飘节奏的） X 松开←↑ 准备点火先按↑→再按下S 点火成功并且漂移开始重复，形成连飘细心的应该发现了基本按法里面的↑→+S到了进阶按法里面就不是同时了。当然这样难度回更大，不过效果肯定更好！我相信大家一定行！ ②：（对应上面的）这种连飘即便是最基本的按法，初学者一样是比较难掌握的（对比①来说）因为这种连法需要我们克服自己长久以来的一些习惯。比如这种连法需要我们在第一次起飘后不要马上点火，而是再飘一次，很多人就是老改不掉这个毛病，以至于呢，按起来手忙脚乱的。下面给大家介绍这种连法的进阶连法 ↑→+S--- ---- ---- 起飘 ←↑--- ---- ---- 拉正车身，防止车身打滑先按→再按下S--- ---- ---- 这步相当关键，是在第一次漂移结束后，快速按出。接着按↑最后按下←-- ---- ---- 点火，注意这次点的是第一次漂移的火先按→再按下S--- ---- ---- 这是重复上面的接着按↑最后按下--- ---- ---- 点火这个和①的进阶连法有个相似之处就是引入了先按什么再按什么不再是同时，当然这样难度就更大了，效果更好（废话，呵呵）解释：有的人又要问了，为什么引入个先后就算进阶了？我之所以这样说，是因为这样：大家知道，最基本的普通漂移也分俩种：转弯和S同时按先开始转弯了，再按下S 有什么区别呢？仔细实践后就会知道第二种比第一种集更多的气，操控性更强！只是在连飘里面加入这些步骤后，连飘会更容易发会连飘的优势！自然更难，所以叫进阶咯~~~ 4：窍门：关于连飘打滑，这是刚刚开始练连飘遇到较多的一个问题，解决办法就是稍微放慢连飘节奏，使反键（←↑）的作用更加充分。第二种连飘有时候一连就是四五个，有时候却一个也连不上是什么回事呢？这了奉上本人独门秘籍（纯属搞笑哈）：★★★卡丁车在起飘后拉正车身那个时候，车身轴线一定要拉到与水平线形成45到70度的之间！！！★★★这样连飘绝对成功！ ★★★45度适合过小C弯，速度一般快。★★★ ★★★70度适合过大C弯，U弯，速度很快。★★★ 俩种连飘的对比，第一种给大家介绍的容易掌握但练好很难，实战中运用只占到20%左右，技术好的，连飘刚入门的推荐 ①：成功率：★★★ ★★ 速度：两次★★★ ★两次以上★★★ 抗撞性：★★★ ★★ 赛道利用率：★ ②：成功率：★★★ ★ 速度：两次★★★ ★两次以上★★★ ★ 抗撞性：★★★ 赛道利用率：★★★ ★ 名词“赛道利用率”解释： ②这种连飘法不仅仅使用飘三四次才叫连飘一般的弯同样只飘俩次速度不怎么减却多了15~30的气多爽！举例，城镇手指：大家是不是有时候过第一个弯有了50%的气，过第二个弯后差那么10%满一个气，马上要过第三个弯了又不能小飘等于说浪费了一个弯挣的气，所以只要你学会了②的连飘那么在过第二个弯的时候小连飘一下（连飘两次），不就有了一个气吗？

↑→+S，↑不放，然後快速按下←，在按前一下。